„Conform sondajului, peste 30% din accidentele de circulație auto anuale din țară sunt cauzate de defecțiunea frânei. Când mașina rulează cu viteză mare, odată ce frâna se defectează, consecințele sunt foarte fatale. Dacă nu ești atent , veți avea o coliziune din spate sau veți aluneca în jos pe pantă deoarece nu puteți frâna.
Haide, să aruncăm o privire la semnele defecțiunii frânei. "
„Frâna nr.1e tremură
Când mașina noastră a fost folosită o perioadă lungă de timp, planeitatea discului său de frână va fi redusă, în principal pentru că veți simți tremurând evident la frânare. În acest moment, ar trebui să fii foarte atent. Ar fi bine să nu o utilizați în continuare pentru a evita defecțiunea frânei și consecințele grave. În acest caz, este mai bine să vă conduceți mașina la magazinul 4S pentru a lustrui discul de frână sau pentru a înlocui direct discul de frână. Totuși, dacă pedala de frână se agită în timpul frânării de urgență, acest lucru este normal. Pentru că frânarea de urgență va declanșa sistemul ABS, care vă va ajuta să opriți mașina prin frânare, deci nu trebuie să fiți prea nervoși în acest caz. "
„Frâna nr.2 devine tare sau moale
Când păși pe pedala de frână, este evident greu, sus și greu. Este dificil pentru vehicul să pornească sau să circule. Atunci se poate ca supapa unidirecțională din rezervorul de vid al sistemului de servofrânare să fie ruptă. Acest lucru nu este prea grav. Doar înlocuiți piesele.
Totuși, dacă pedala de frână devine moale la frânare, este o mare problemă. Nu trebuie să continuați să conduceți vehiculul. De obicei, există trei motive pentru înmuierea frânei: 1. Presiunea uleiului a cilindrului secundar sau a cilindrului principal poate fi insuficientă (scurgeri de ulei); 2. De asemenea, este posibil ca pompa discului de frână sau plăcuța de frână să se fi defectat; 3. Sau se poate ca conducta de frana sa curga aer (daca calcati frana de mai multe ori, frana va fi mai sus si mai elastica, ceea ce inseamna ca intra aerul). În acest caz, este mai bine să efectuați o inspecție completă și să înlocuiți piesele înainte de a continua să conduceți vehiculul. "
„Frâna nr. 3 este slabă
O frână slabă este probabil din cauza pierderii de presiune în linia de transmisie care asigură presiunea. În acest caz, nu te gândi prea mult la asta. Ne este greu să o rezolvăm singuri. Mai bine vă conducem mașina direct la magazinul 4S pentru întreținere, altfel consecințele vor fi destul de grave. "
Nr.4 offset de frână
Deplasarea frânei este numită și „frânare excentrică”, care este cauzată de forța neuniformă exercitată asupra plăcuțelor de frână de către cilindrii roții din stânga și din dreapta ai sistemului de frânare. Diferența este cea mai evidentă atunci când vehiculul se oprește rapid. Roata de pe partea rapidă se va opri mai întâi, iar volanul se va devia. În acest caz, cilindrul auxiliar va fi înlocuit la timp. Pentru a evita accidentele de circulație majore. "
„Frâna nr. 5 nu revine
În timpul conducerii, dacă pedala de frână nu se ridică fără rezistență la călcarea pedalei de frână, este necesar să se judece dacă lipsește lichidul de frână, dacă cilindrul, conducta și conectorul roții de frână curg și dacă comandantul piesele cilindrului și cilindrului auxiliar sunt deteriorate. În acest moment, nu mergeți la drum. Este mai bine să sunați la un telefon de salvare, altfel poate exista pericol de distrugere a vehiculului și de moarte umană. Proprietarul poate lua în considerare curățarea cilindrului auxiliar sau înlocuirea etrierului. "
„Frâna nr.6 face zgomot anormal
Când vine vorba de confortul mașinii, primul lucru la care ne gândim este zgomotul anormal de frână, deoarece este una dintre cele mai frecvente probleme care afectează confortul mașinii. Indiferent dacă o mașină nouă este pe șosea sau un vehicul a parcurs zeci de mii sau chiar sute de mii de kilometri, problema zgomotului anormal de frână poate apărea în orice moment, în special sunetul ascuțit de „scârțâit” este cel mai insuportabil. Magazinul 4S verifică adesea și i se spune că nu este o defecțiune. Zgomotul anormal va dispărea treptat odată cu utilizare și nu este necesară nicio reparație suplimentară.
Într-adevăr, zgomotul anormal al frânei nu este în totalitate o defecțiune, dar poate fi legat și de mediul de utilizare, obiceiurile de utilizare și calitatea plăcuței de frână în sine, care nu afectează performanța de frânare; Desigur, zgomotul anormal poate însemna și că uzura plăcuțelor de frână este aproape de limită. Plăcuțele de frână trebuie înlocuite la timp pentru a preveni accidentele. "
Ca soție, întreținătoarea zilnicăCea unei mașini este deosebit de importantă, în special întreținerea frânei. De asemenea, le reamintește proprietarilor de mașini că defecțiunea frânelor nu este o chestiune banală. Nu-l subestima sau ignora, altfel vei fi pe propriul tău risc!
